اگر شما هم در انتخاب یا خرید بین خودروهای مختلف دچار تردید هستید در ادامه تفاوت بین لوکانو L8 و اکستریم VX را از چندین منظر مهم نظیر ظاهر، مشخصات فنی، کیفیت رانندگی، ابعاد و اندازه، خدمات پس از فروش، قیمت و … بررسی می کنیم.
تا چند سال پیش، تصور اینکه خودروهای چینی بتوانند در ردهی قیمتی و کیفیتی خودروهای لوکس و پریمیوم رقابت کنند، دور از ذهن بود؛ اما امروز بازار خودروی ایران شاهد ورود محصولاتی است که تعریف ما را از شاسیبلند چینی تغییر دادهاند. در حال حاضر، دو نام بزرگ در صدر جدول لوکسترینها قرار دارند، لوکانو L8 از گروه ماموت خودرو و اکستریم VX از گروه مدیران خودرو.
هر دو خودرو نماد قدرت، تکنولوژی و تجمل هستند و خریداران این کلاس را بر سر دوراهی سختی قرار دادهاند. یکی با تکیه بر استایل کلاسیک و مهندسی پیشرفتهی سیستم تعلیق (L8) دلبری میکند و دیگری با ابعاد غولآسا و نمایشگرهای وسیع (VX) قدرتنمایی میکند. در این مقاله از وبسایت رسمی لوکانو، قصد داریم با مقایسه لوکانو l8 و اکستریم vx، نقاط قوت و ضعف هر کدام را زیر ذرهبین ببریم تا ببینیم کدامیک برای یک علاقمند به ماشین شاسی بلند در ایران مناسبتر است.
پیشنهاد می کنم در صفحه لوکانو l8 تمامی مشخصات فنی، آپشن و امکانات رفاهی، عکس از داخل و خارج این اتومبیل، شرایط فروش و ثبت نام، رنگ بندی و قیمت این خودرو را مشاهده نمایید.
مقایسه طراحی ظاهری و ابعاد لوکانو 8 و اکستریم وی ایکس
طراحان هر دو برند تلاش کردهاند تا با ایجاد خطوطی قدرتمند، حس ابهت را منتقل کنند؛ اما مسیرهای متفاوتی را طی کردهاند. لوکانو L8 از زبان طراحی کلاسیک و فراتر پیروی میکند. استایل بدنه کمی جعبهای اما با لبههای نرم است که یادآور شاسیبلندهای اصیل است. جلوپنجره بزرگ با خطوط عمودی کرومی (آبشاری) و لوگوی حروفچین LUCANO، چهرهای باوقار و کاریزماتیک به آن بخشیده است.
در سمت دیگر، اکستریم VX رویکردی ماکسیمالیست دارد. این خودرو با طول ۵ متر، کشتی بزرگ است. طراحی جلوپنجره بهشکل خطوط افقی سراسری است که سعی دارد خودرو را عریضتر نشان دهد. ابعاد بسیار بزرگ VX اگرچه در نگاه اول خیرهکننده است، در خیابانهای تنگ و پارکینگهای استاندارد شهری میتواند چالشبرانگیز باشد. در ادامه جدول مقایسهی ابعاد و بدنه این دو خودرو را مشاهده میکنید:
| ویژگی | لوکانو L8 | اکستریم VX |
| طول خودرو | ۴۸۲۰ میلیمتر | ۴۹۷۰ میلیمتر |
| عرض خودرو | ۱۹۳۰ میلیمتر | ۱۹۴۰ میلیمتر |
| ارتفاع خودرو | ۱۷۱۰ میلیمتر | ۱۷۹۲ میلیمتر |
| فاصله محوری | ۲۸۲۰ میلیمتر | ۲۹۰۰ میلیمتر |
| وزن خالص | حدود ۱۷۸۰ کیلوگرم | حدود ۱۹۸۰ کیلوگرم |
| تعداد سرنشین | ۷ نفره (یا ۵ نفره) | ۷ نفره |
| سایز رینگ | ۲۰ اینچی آلومینیومی | ۲۰ اینچی آلومینیومی |
بیشتر بخوانید: مقایسه لوکانو l7 و l8
تفاوت لوکانو L8 و اکستریم VX از نظر مشخصات فنی
زیر کاپوت هر دو خودرو، پیشرانههای ۲ لیتری توربوشارژ قرار دارد که قویترین پیشرانههای موجود در بازار ایران هستند؛ اما تفاوت لوکانو 8 و اکستریم vx در سیستم انتقال قدرت و بهخصوص سیستم تعلیق است. موتور اکستریم VX حدود ۷ اسب بخار قویتر است. همچنین اکستریم از گیربکس ۸سرعته اتوماتیک (AT) ساخت آیسین ژاپن استفاده میکند که تعویضهای نرمی دارد.
لوکانو L8 برگ برندهای دارد که اکستریم فاقد آن است: سیستم تعلیق فعال مغناطیسی (CDC). این سیستم در لوکانو L8 بهشکل لحظهای و هزاران بار در ثانیه، وضعیت جاده را اسکن کرده و نرمی کمکفنرها را تنظیم میکند. نتیجه این است که L8 در جادههای ناهموار سواری بسیار نرمتری دارد و در پیچها پایداری بهتری از خود نشان میدهد.
از طرفی، لوکانو L8 از گیربکس دوکلاچه تر استفاده میکند که تعویض دندههای سریعتری نسبت به گیربکس AT دارد و حس رانندگی اسپرتتری را منتقل میکند. باتوجهبه وزن کمتر L8 (حدود ۲۰۰ کیلوگرم سبکتر)، نسبت قدرت به وزن در لوکانو بهتر است که منجر به چالاکی بیشتر میشود.
| پارامتر فنی | لوکانو L8 | اکستریم VX |
| حجم موتور | ۲.۰ لیتری توربو GDI | ۲.۰ لیتری توربو GDI |
| حداکثر قدرت | ۲۵۴ اسب بخار | ۲۶۱ اسب بخار |
| حداکثر گشتاور | ۳۹۰ نیوتنمتر | ۴۰۰ نیوتنمتر |
| گیربکس | ۷ سرعته دوکلاچه تر (7DCT) | ۸ سرعته اتوماتیک (8AT) |
| سیستم انتقال قدرت | دو دیفرانسیل (AWD) | دو دیفرانسیل (AWD) |
| سیستم تعلیق خاص | فعال مغناطیسی (CDC) | معمولی هیدرولیک |
| شتاب ۰ تا ۱۰۰ | حدود ۷.۵ ثانیه (رسمی) | حدود ۸.۵ ثانیه (تخمینی) |
| مصرف سوخت ترکیبی | حدود ۸.۵ لیتر | حدود ۹.۵ لیتر |
مقایسه طراحی کابین و تجملات داخلی
هر دو برند تلاش کردهاند فضایی در حد خودروهای آلمانی خلق کنند. اکستریم روی نمایشگر و لوکانو روی متریال و ارگونومی تمرکز کرده است. در کابین اکستریم VX، اولین چیزی که جلب توجه میکند، نمایشگر سهگانه سراسری است که تمام داشبورد را پوشانده است. این طراحی بسیار مدرن و شبیه به مرسدس بنزهای برقی است؛ اما ممکن است برای برخی رانندگان باعث حواسپرتی شود یا اثر انگشت روی آن آزاردهنده باشد.
در مقابل، لوکانو L8 از نمایشگری خمیده دوگانه (۲۴.۶ اینچی) استفاده کرده که متمرکزتر و کاربردیتر است. نقطه قوت کابین L8، کیفیت متریال چرم ناپا و طراحی خاص صندلیهاست. صندلی شاگرد در L8 دارای امکاناتی نظیر زیرپایی برقی و ماساژور حرفهای است که راحتی فوقالعادهای دارد.
اکستریم VX بهدلیل طول ۵ متری فضای پای بیشتری در ردیف سوم دارد؛ اما صندلیهای لوکانو L8 از نظر ارگونومی و دربرگیرندگی بدن، حس اسپرت و لوکستری را القا میکنند. دکمههای کنترلی در L8 مینیمال و شکیل چیده شدهاند، درحالیکه در VX تقریبا همه چیز لمسی است.
| ویژگی داخلی | لوکانو L8 | اکستریم VX |
| نوع داشبورد | نمایشگر خمیده دوگانه (۲۴.۶ اینچ) | تریپل اسکرین سراسری (۴۰ اینچ) |
| پوشش صندلیها | چرم طبیعی ناپا | چرم صنعتی باکیفیت |
| صندلی شاگرد | Queen Seat (با زیرپایی برقی) | صندلی برقی معمولی |
| چیدمان صندلی | ۷ نفره (۲+۳+۲) | ۷ نفره (۲+۳+۲) |
| اهرم دنده | الکترونیکی پشت فرمان (اهرمی) | الکترونیکی پشت فرمان (اهرمی) |
| کیفیت متریال | تمرکز بر چرم و چوب مات | تمرکز بر سطوح براق و پیانو بلک |
مقایسه امکانات رفاهی و آپشنها؛ نبرد پرچمداران
هر دو خودرو دارای امکاناتی نظیر سقف پانوراما، دوربین ۵۴۰ درجه (شاسی شفاف)، شارژر وایرلس، درب صندوق برقی و سیستمهای کامل کمکراننده (ADAS) هستند. تفاوتها در جزییات لوکس است. لوکانو L8 مجهز به سیستم خوشبوکننده هوشمند با رایحههای مختلف است. سیستم صوتی سونی در L8 دارای ۱۴ بلندگو است که بلندگوهای پشتسری راننده را هم شامل میشود (برای مکالمهی خصوصی و نویگیشن بدون مزاحمت برای دیگران).
اکستریم VX هم آپشنهای جذابی دارد؛ اما در برخی جزییات مثل ماساژور صندلیهای ردیف دوم (در نسخهی ۶ نفره) قوی عمل کرده است. بااینحال، در نسخهی استاندارد ۷ نفره موجود در بازار، سطح امکانات L8 بهخصوص در ردیف جلو (ماساژور ۱۰ نقطهای) بسیار پیشرفته و کامل است.
| آپشن و امکانات | لوکانو L8 | اکستریم VX |
| تعداد ایربگ | ۱۰ عدد (شامل ایربگ میانی) | ۱۰ عدد (شامل ایربگ میانی) |
| سیستم صوتی | Sony با ۱۴ بلندگو (تخصصی) | Lion Melody با ۲۳ بلندگو |
| هدآپ دیسپلی | دارد (بزرگ و رنگی) | دارد |
| ماساژور صندلی | صندلیهای جلو (۱۰ نقطهای) | صندلیهای جلو |
| تهویه صندلی | سردکن و گرمکن جلو + گرمکن عقب | سردکن و گرمکن جلو و عقب |
| سیستم تعلیق هوشمند | دارد (CDC) | ندارد |
| تهویه مطبوع | دو کاناله + دریچه ستونی عقب | سه کاناله |
| رایحه افشان | دارد | دارد |
پشتیبانی و خدمات پس از فروش؛ ماموت یا مدیران؟
یکی از مهمترین فاکتورهای خرید خودروی لوکس، اطمینان از خدمات است. لوکانو L8 توسط ماموت خودرو عرضه میشود. نام ماموت در ایران با برندهای باکیفیتی مثل فولکسواگن گره خورده است. رویکرد ماموت خودرو، تمرکز بر کیفیت خدمات و رضایت مشتریان خاص است.
اکستریم VX توسط مدیران خودرو (زیربرند اکستریم) عرضه میشود. مدیران خودرو شبکه نمایندگی بسیار وسیعی دارد که مزیتی بزرگ است؛ اما ترافیک بالای تعمیرگاههای این شرکت گاهی برای مالکان خودروهای لوکس چالشبرانگیز است. در واقع انتخاب بین این دو، انتخاب بین شبکه گسترده «مدیران» و خدمات باکیفیت و خلوتتر «ماموت» است.
اکستریم وی ایکس بخریم یا لوکانو ال 8؟
انتخاب میان این دو غول لوکس، بیش از آنکه به بودجه وابسته باشد، به سلیقه رانندگی و اولویتهای شما برمیگردد. اکستریم VX با تکیه بر ابعاد بزرگ و نمایشگرهای سراسری، گزینهای برای علاقهمندان به فضاهای وسیع و زرقوبرق دیجیتالی است؛ اما در سوی دیگر، لوکانو L8 با بهرهگیری از سیستم تعلیق هوشمند CDC، وزن سبکتر و هندلینگ دقیقتر، تعریفی اصیلتر از تجمل را ارائه میدهد.
سوالات متداول:
- سیستم تعلیق CDC در لوکانو L8 چه مزیتی نسبت به اکستریم VX دارد؟
سیستم CDC در لوکانو L8 سفتی و نرمی فنرها را بر اساس جاده تنظیم میکند. این باعث میشود L8 در دستاندازها نرمتر از VX و در پیچها پایداری بیشتری داشته باشد.
- فضای داخلی لوکانو 8 بزرتر است یا اکستریم vx؟
اکستریم VX بهدلیل طول ۵ متری، فضای پای بیشتری در ردیف سوم دارد؛ اما در ردیف اول و دوم، هر دو خودرو فضای بسیار لوکس و جاداری را ارائه میدهند و تفاوت چشمگیر نیست.
- بازار دست دوم کدام خودرو بهتر پیشبینی میشود؟
محصولات گروه ماموت خودرو بهدلیل کیفیت مونتاژ بالا و تیراژ کنترل شده، افت قیمت کمتری را تجربه و وجهه پریمیوم خود را بهتر حفظ میکنند.
قیمت لوکانو l8 بیشتر است یا اکستریم وی ایکس؟
عموما قیمت اکستریم مدل vx بیشتر است. زمان نگارش این مطلب (دی ماه 1404) قیمت بازار لوکانو 8 به طور تقریبی 5 تا 6 میلیارد تومان است و قیمت بازار اکستریم vx حدود 6 تا 7 میلیارد تومان.
